Le bruit aérien à Genève va être soumis à un plafonnement

Cette approbation fixe notamment un cadre précis pour l’exploitation du trafic aérien local dans les années à venir. Elle introduit, entre autres, une limite maximum au bruit admissible ainsi qu’une réduction de bruit à l’horizon 2030, mais aussi une réduction du nombre des vols après 22 heures.