Elle estime, tout comme la grande majorité des maires de la vallée et des conseillers départementaux, que « la Maurienne a d’ores et déjà de nombreuses carrières ». Ils ajoutent qu’elle « accueille en outre un Grand Chantier, le Lyon-Turin, pour les dix prochaines années, et qu'elle subira également le report des poids lourds et véhicules légers en raison de la fermeture trois mois par an du Tunnel du Mont-Blanc pour raison de travaux ». Selon eux, « il serait totalement déséquilibré d’ajouter à ses contraintes fortes que subissent déjà le territoire et ses habitants, une Zone spéciale Carrières ».
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Maurienne : colère des élus face à la Zone spéciale Carrières
Photo d'archives - Emilie Bonnivard
La députée de la Savoie, Emilie Bonnivard, vient de saisir la Première ministre Elisabeth Borne pour demander l’arrêt de cette étude.