Le nombre de tués sur les routes en baisse en Haute-Savoie en 2023

Le nombre de tués sur les routes en baisse en Haute-Savoie en 2023

Les chiffres viennent tout juste d’être dévoilés par les services de la préfecture de Haute-Savoie.

L’an dernier 38 personnes ont donc perdu la vie sur les routes, soit une baisse de 14% par rapport à 2022. La mortalité routière dans le département retrouve le niveau de 2013 et 2015. Les jeunes de 18 à 24 ans et les plus de 75 ans représentent chacun 16% des tués. Parmi les principales causes d’accidents mortels figurent toujours la vitesse mais aussi la conduite sous l’emprise d’alcools et de stupéfiants.

Les points singuliers relevés par la Préfecture pour le département de la Haute-Savoie :

La répartition mensuelle des tués évolue : une hécatombe au mois de janvier, puis une répartition plus homogène le reste de l’année, sans concentration lors des mois estivaux.
◦ 24 % de la mortalité concentrée sur le mois de janvier (9 tués en 2023, 2 en 2022),
◦ 34 % des tués seulement entre juin et septembre (13 tués en 2023), contre 59 % (soit 26 tués) en 2022, année où le mois de septembre avait été particulièrement meurtrier (13tués),

Autre singularité : le nombre de tués en agglomération augmente de 15 % (vs 2022),
◦ Pour la 1ere fois le nombre de tués en et hors agglomération s’équilibre (hors autoroute) alors qu’auparavant nous étions sur un ratio de 1 pour 3,

•Une augmentation significative de la mortalité des personnes circulant en voiture,
◦ 58 % (soit 22 tués) en 2023 vs 43 % (soit 19 tués) en 2022,

• Une baisse de la mortalité des deux-roues, motorisés ou non : 24 % en 2023 vs 34 % en 2022,
◦ 1 seul cycliste tué soit (3 % en 2023) contre 5 en 2022 (11%),
◦ 8 motards en 2023 (21 % en 2023) contre 10 en 2022 (23%),

• Deux classes d’âges toujours sur-représentées : les 18-24 ans et les +75 ans (32 % des tués vs 15 % de la population en Haute-Savoie)
◦ les 18-24 ans : 16 % des tués (6) alors qu’ils ne représentent que 7 % de la population,
◦ les +75 ans : 16 % des tués alors qu’ils ne représentent que 8 % de la population.

Les principales causes (cumulées) des accidents mortels sont et restent :
- une vitesse excessive et/ou inadaptée : 42 % (vs 31 % en 2022),
- la conduite sous l’emprise d’alcool et/ou de stupéfiants 27 % (alcool, 18 % et/ou stupéfiant 9 %) ( vs 46 % en 2022).