Il aura fallu 20 ans pour déployer ce réseau de 230 km entre 45 gares de part et d’autre de la frontière. Les autorités veulent mettre en place une nouvelle manière de se déplacer sur l’espace transfrontalier entre Vaud, Genève, la Haute-Savoie et l’Ain. Seuls 16 % des 550 000 déplacements transfrontaliers quotidiens s'effectuent en transports en commun. Le Léman Express tentera d’inverser la tendance avec 50 000 voyageurs attendus chaque jour.
Pour Virginie Duby-Muller, Député du Genevois, c’est surtout un aboutissement concret de la relation Franco-Suisse.
