En 2019 près de 18 millions de passagers ont été accueillis à Cointrin, soit une hausse d’1,4% par rapport à l’année précédente. Le chiffre marque un ralentissement de la progression du trafic. Plus de passagers, mais moins de vols puisque les décollages et atterrissages ont baissé de 0,6%. Ca s’explique par des avions plus gros ou mieux remplis. Enfin le trafic nocturne qui impacte le voisinage recule. Les décollages non planifiés après 22h ont baissé de 15,5%. Côté compagnies aériennes, Easy Jet reste la plus importante à Genève. Les deux destinations les pus prisées sont Londres et Paris. L'aéroport doit aussi, comme toutes les plateformes, faire face à des changements stratégiques, notamment avec la prise en compte de l'impact sur l'environnement. GVA a déjà entrepris le virage vert comme l'explique André Shneider, le Directeur général de Genève Aéroport.
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Genève Aéroport : la croissance ralentit
La croissance de l’aéroport de Genève se poursuit mais moins vite que ces dernières années.