Une étape importante a été franchie dans la rénovation du navire Le Rhône. Ce fleuron de la Compagnie générale de navigation sur le Léman (CGN) a reçu une chaudière flambant neuve de 32 tonnes.
Datant de 1927, Le Rhône est le dernier bateau à vapeur avec roue à aubes qui a été construit en Suisse. Il est actuellement rénové de fond en comble dans les chantiers de la CGN à Lausanne-Ouchy.
La rénovation de ce navire bientôt centenaire n’est pas une mince affaire. Au total, 61 corps de métier et près de 200 ouvriers sont engagés dans cette rénovation d’un coût de près de 16 millions de francs.
Le Rhône devrait retrouver le service actif en juin 2021. Les chantiers navals ne devraient toutefois pas se retrouver inactifs. Il reste encore à restaurer L’Helvétie, qui ne navigue plus depuis une vingtaine d’années. La CGN possède au total huit de ces navires historiques.
(source : Swissinfo.ch)
