Les autorités rappellent que le trafic constitue la deuxième source de pollution après le chauffage des bâtiments. Les gros SUV pourrait donc être taxés au poids, avec un coût de 200 à 800 francs pour ceux qui dépassent les 2,5 tonnes. La fiscalité augmentera aussi pour les vieux véhicules les plus polluants. A l'inverse, des bonus seront mis en place pour les moteurs électriques ou à hydrogène.
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