La portion va bien devenir payante. Confirmation des autorités qui ont désormais 2 à 3 ans pour se mettre d’accord et installer des péages. Une chose est sure : le département de la Haute-Savoie ne peut pas prolonger la concession d’autoroute sans accompagnement financier de Genève, ce qui n’est pas prévu.
On ne connait pas encore les tarifs qui seront appliqués aux 50 000 automobilistes qui empruntent le tronçon chaque jour. Des négociations entre les autorités et ATMB doivent s’engager.
