Un système de bonus-malus expérimental pour les marchandises

Alors que le tunnel du Mont blanc doit fermer pour deux mois dès l’automne prochain pour des travaux d’envergure, puis à nouveau à l’automne 2023, les associations écologistes redoutent un report de circulation vers le tunnel du Fréjus. Pour les associations locales et régionales du mouvement France nature environnement, cette fermeture doit donc être l’occasion d’amorcer enfin le report vers le rail d’une partie du transport de marchandises. Elles proposent ainsi de mettre en place un système de bonus-malus expérimental afin d’inciter les entreprises et les transporteurs à mettre leurs marchandises sur le rail. Les explications d’Anne Lassman-Trappier, Présidente de France-nature environnement Haute Savoie
Et par ailleurs France Nature Environnement réclame aujourd’hui un rendez-vous avec Sncf réseau afin de mettre en avant des propositions alternatives pour faire face à la fermeture annoncée de 2 ans de la ligne Sncf entre la Roche et Saint Gervais qui doit bénéficier d’importants travaux de modernisation.